常規(guī)方法在工程實踐中被大量采用，但某些情況下，這些方法自身所存在的某些局限性，使得它們不能滿足一些耐久性和美觀方面的需求，或是受到施工條件的制約而無法實施。近年來出現(xiàn)的一些新加固技術(shù)，如粘貼纖維復(fù)合材料加固法、鋼絲網(wǎng)水泥砂漿加固法、纖維材料的嵌入式加固法等，這些技術(shù)從一開始引進(jìn)和出現(xiàn)在國內(nèi)，就以它們優(yōu)異的性能、特點和加固效果得到了工程界的關(guān)注和青睞．下面著重介紹粘貼纖維復(fù)合材料加固法：
  纖維材料（FRP）加固修補(bǔ)土建結(jié)構(gòu)技術(shù)是為了突破傳統(tǒng)方法的局限性而產(chǎn)生的一項新技術(shù)。它興起于八十年代末到九十年代初的發(fā)達(dá)國家，由于其優(yōu)點多，效果明顯，在日美韓歐洲等國家和地區(qū)得到了大量的推廣，目前在加固修補(bǔ)技術(shù)領(lǐng)域已成為廣泛使用的一項技術(shù)，并已完全產(chǎn)業(yè)化。按纖維材料的不同，可分為玻璃纖維材料﹑碳纖維材料和阿拉米德材料。其中又以碳纖維材料CFRP具代表性，其性能特點主要有以下幾個方面：
  （1）具有良好的物理力學(xué)性能：其抗拉強(qiáng)度為普通鋼材的10 倍以上，彈性模量相當(dāng)于普通鋼材的1.1～2.4 倍；而且纖維片材重量輕，比重僅為鋼材的1/ 4 ；厚度小，一般片材增強(qiáng)層厚度在0.1mm～0.2mm
之間，因此基本上不增加結(jié)構(gòu)截面尺寸和自重。
  （2）現(xiàn)場施工方便：沒有濕作業(yè)和明火施工，占用場地小，也不需要大型施工機(jī)具，因此施工方便、工效高、施工質(zhì)量容易得到保障。
  （3）使用范圍廣：可用于梁、板、柱及橋梁、隧道、煙囪等多種結(jié)構(gòu)的加固補(bǔ)強(qiáng)。特別是在曲面殼體和復(fù)雜節(jié)點的加固中，具有其它加固方式無法比擬的優(yōu)勢，與混凝土的有效接觸面積可達(dá)100 %。
  （4）具有良好的耐久性和耐腐蝕、抗磁性等性能特點。
  該材料技術(shù)用于土建結(jié)構(gòu)加固始于上世紀(jì)80 年代中期。1991年歐洲首先用CFRP完成了國際上第一座橋梁加固后，該項技術(shù)便在世界上迅速推廣，特別是在上世紀(jì)90 年代中期日本阪神大地震后的重建過程中，該項技術(shù)得到了大量的應(yīng)用。我國在該領(lǐng)域的研發(fā)工作從1997 年開始起步， 98年才開始實際的工程應(yīng)用。至目前為止，國內(nèi)已有近十個科研院所、十余所高校對其技術(shù)性能進(jìn)行研究，取得了大量的科研成果。由國家冶金建筑研究總院、清華大學(xué)等單位所承擔(dān)的國家“九五”重點科技攻關(guān)項目《碳纖維材料加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)研究開發(fā)與應(yīng)用》的系列科技成果已于2001 年通過國家鑒定，并編制了中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)《碳纖維片材加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》。